特斯拉近期股价十分疲软,较去年高点已经腰斩,年初至今跌幅约45%。本周四,特斯拉公布三季报,不及预期。作为全球首富以及最活跃的CEO之一,马斯克自然不能对当前的境况视而不见,高调向市场喊话:有没有经济衰退,特斯拉都会全力以赴。
(图片来自海洛)
数据显示,特斯拉2022年前三财季盈利88.69亿美元,同比增长177.33%;总营收571.44亿美元,同比增长58.0%;基本每股收益为5.38美元,同比增长64.526%。特斯拉2022年第三季度的净收入(GAAP)达到33.3亿美元,汽车毛利率稳定在27.9%,与2022年的第二季度持平。去年同期,特斯拉报告的利润为16.2亿美元。
特斯拉周三在股东会议上重申了之前的指导意见,称:“在多年期内,我们预计车辆交付量将实现50%的年增长。”
特斯拉三季报公布后,特斯拉股价盘后跌超5%。
// 衰退还是不衰退,特斯拉都要纵情向前 //
马斯克在随后的电话财报会议上讨论衰退的问题,认为全球经济确实有可能进入衰退,因为美联储加息太多。但马斯克认为,宏观方面的问题不会影响特斯拉太多,他表示,“坦率地说,无论天气晴朗还是雨不停,我们都会全速前进。我们没有以任何有意义的方式减少产量,无论是衰退还是不衰退。”
尽管资本成本和商品价格都在上涨,马斯克认为特斯拉在电动汽车取代汽油动力汽车方面表现不错。马斯克说:“公众普遍意识到世界正朝着电动汽车发展,现在买一辆新的燃油车是愚蠢的,因为汽油车的剩余价值将非常低。所以,我们处于一个非常有利的位置。”
马斯克说:“我再怎么强调也不为过,我们第四季度的需求非常旺盛,我们希望在我们所能看到的最远的未来销售我们生产的每一辆汽车。工厂正全速运转,我们生产的每一辆车都在交货,并保持强劲的运营利润。”
// 2023年可能回购50-100亿美元 //
马斯克还表示,特斯拉很可能在明年进行“有意义的回购”,回购金额大约在50亿至100亿美元之间,等待董事会批准。
他还乐观地表示:“我认为,我们可以远远超过苹果目前的市值。事实上,我认为特斯拉有一条潜在的道路,其价值将超过苹果和沙特阿美的总和。这并不意味着这种情况一定会发生,打成这样的目标也不会很容易。”
// 收购推特的后续? //
马斯克说:“我认为推特是一项长期以来一直处于衰退状态但潜力巨大的资产。推特的长期潜力比其当前价值大一个数量级。”
马斯克预计将出售特斯拉股票,以帮助完成440亿美元的收购交易。
//特斯拉还有什么“秘密武器”?//
其Semi电动重型卡车将于12月开始交付,并确认其正在内华达州生产。特斯拉没有提供其Cybertruck皮卡开始生产的确切时间表,只是说,在YModel Y产量增加后,该Cybertruck皮卡将在德克萨斯州生产。
特斯拉在第三季度财报中警告称,本季度最后几周交付新车的运输能力存在瓶颈,并表示“正在过渡到更平稳的交付速度” 特斯拉能源部门本季度收入为11.2亿美元。该部门销售住宅、商业和公用事业用备用电池,并安装太阳能屋顶。
能源收入增长主要来自能源储存系统的销售。该公司表示,它在本季度安装了容量为2100兆瓦时(或210亿瓦时)的储能系统,并指出,“我们的储能产品需求仍然超出我们的供应能力”。
// 服务仍然影响着特斯拉的口碑 //
虽然特斯拉已经走出生产和交付地狱,但服务并没有跟上步伐,对许多特斯拉车主来说,这是一个痛处。马斯克在7月份表示,“很高兴与特斯拉服务公司合作,尽可能多地提供相同时间的服务!将一级方程式赛车维修人员的技术应用到特斯拉。”
但数据显示,特斯拉的服务点增长缓慢。
特斯拉在第三季度仅将其商店和服务中心的位置增加了6%,与2022年第二季度相比增加了41个新站点。不过,特斯拉在车队中增加了更多的移动服务车辆,服务技术人员使用这些车辆在可能的情况下现场维修客户的汽车。截至第三季度末,特斯拉表示,它正在运营728家店铺和服务点,拥有1532辆移动服务车辆。
服务和其他收入增加到16.5亿美元,其中包括客户在特斯拉增压站为车充电的费用、特斯拉品牌商品的销售以及客户汽车保修期外的维修等。
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