2023年初，在国家新能源补贴政策退出市场之际，特斯拉率先发出降价，随后蔚来、小鹏等十来家车企紧随其后开展降价策略开启了一波价格战。据报道，比亚迪部分经销商在近日也启动了降价优惠，比亚迪是否会加入由特斯拉挑起的价格战呢？
据数据显示，1月份特斯拉国内销量达到6.6万辆，同比上涨10.3%，，比亚迪销量为15.1万辆，同比上涨62.4%，比亚迪方面此时实行的降价优惠将与特斯拉展开竞争来抢战市场，而电池级碳酸锂的价格近期持续下降，此番价格战会否影响到燃油车市场呢？
2022年，中国新能源汽车渗透率达到25.6%，这表明每卖出四辆新车，其中一辆就为新能源汽车。预计我国新能源汽车渗透率在2023年很可能超过30%，使将近三分之一的新车或是新能源汽车。若锂价进一步下探，新能源汽车有可能与燃油开展开价格战，而快速取代传统燃油车。
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