11月8日,随着翔安大桥海中钢箱梁浇注式沥青试验段顺利实施,项目海上钢箱梁沥青铺装工作正式启动,预计今年12月底完成,届时,大桥主线将初步具备行车条件。
翔安大桥钢箱梁沥青分上下两层进行铺装,厚度分别为3厘米、3.8厘米。其中,上层采用的是高弹改性SMA沥青混凝土,具有优质的抗车辙性、抗变形能力,将有效提升行车舒适性;下层则采用了浇注式沥青混凝土,更大的沥青用量使其拥有较强的追从性和耐久性,是保证桥面铺装结构长期稳定的“底牌”。
项目预计于2023年建成通车。
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