文｜张婧怡
编辑｜苏建勋
9月28日，永安行氢能自行车宣布上市。该车是目前国内首款大规模量产的面向消费端（to C端）的氢能自行车，车型瞄准民用消费市场，采用低压储氢和换氢技术，助力零碳环保。据了解，这款氢能自行车含5年500瓶供氢服务，官方售价为12800元。
据永安行氢能自行车工程师介绍，永安行首款toC端的氢能自行车Alpha系列具备GPS定位、物联网通讯、信息采集、处理等车联网技术，可实现智能感知、交互、大数据服务等功能。
这款氢能自行车的特殊之处在于，是由氢气发电机直接给电机供电，变速功能由骑行者的脚踏来控制，其动力来自于氢气通过车辆内置氢气发电机的电化学反应而产生的动力。这有别于电动自行车锂电池供电，因此氢能自行车不需要充电，采用固态储氢技术，既安全又环保。整车重量27kg左右，行车时速最高22km/h，0.7L的储氢器可以连续骑行2.5小时续航里程55公里，能有效解决城市市民零碳环保、便捷快速的通勤出行需求。
永安行氢能自行车Alpha系列
据悉，氢能自行车每辆都配备一个储氢器，为了保证消费者用氢便捷，永安行氢能数字运营平台对每辆车内储氢器进行数据追踪及数字化管理，氢能即将使用不足时，信息报送后台运营中心，氢能运维人员将根据信息及时提供换氢服务。同时，该车发动机的燃料电池在产品寿命结束后可回收再利用，材料回收利用率可达80%以上。
“一辆车换氢时间为10秒钟，我们通过一年多在共享型氢能自行车市场的成熟运营，认为换氢服务安全高效且经济环保，解决了加氢站的建设难题。”永安行氢能自行车项目负责人表示，“ 全新氢能自行车实施生态购车计划，消费者5年内可以享受2.6万公里免费氢能服务，以及500瓶免费换氢、免费维护保养服务。在车型迭代更新时，提供消费者以旧换新及车辆回收服务。”
据永安行董事长孙继胜介绍，永安行氢能自行车是国内首款面向个人消费端的氢能动力自行车，旨在解决城市零碳环保快速通勤的出行需求，是实现“双碳”目标和国家能源战略转变的发展路径之一，也是自行车出行的一个新发展方向。
五年前，永安行就开始布局制氢、储氢、燃料电池等，小功率燃料电池生产线去年10月份投产，产能设计年产5万台/套，预计到10月份达到满产，目前永安行也正在布局20万台/套产线生产小功率燃料电池。
制氢成本方面，孙继胜表示，目前每公斤氢气售价已降至50元，制氢的一条路线是太阳能发电、电解水制氢，制氢成本由太阳能发电成本决定。他认为，“未来三年内，每立方米氢气售价将低于3元，也就是一公斤氢气会在35元以下。”
目前，永安行共享型氢能自行车已在上海和江苏常州同步推出。今年8月，永安行已经在上海设立永安行（上海）氢能科技有限公司，建设氢能产业应用终端产品和服务平台，为更多的氢能自行车用户提供加氢、换氢服务。该公司正在杭州、南京、苏州、上海等周边城市积极建立氢能产业供应链，加快布局和融入长三角的氢能产业一体化发展。
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