不仅是大众车辆上有颗粒捕捉器，其实在许多车辆上都配有颗粒捕捉器。无论是汽油车辆还是柴油车辆，只不过汽油车辆和柴油车辆上面所配备的颗粒捕捉器的称呼不一样，汽油的颗粒补捕捉器简称叫做GPF，而柴油的颗粒捕捉器的简称则是DPT。
而且现在大多数汽油车上的颗粒捕捉器都是由柴油汽车上面安装的发动机排放系统中的陶瓷过滤器演变过来的。至于颗粒捕捉器的安装主要是因为国6的排放标准，因此只要符合国6排放标准的车型，都会配备有这个颗粒捕捉器。其起到主要的作用就是用于捕捉车辆废气中的颗粒物，用来提升车辆的废气排放质量，从而能够减少大气的环境污染。
所以说白了，这个颗粒捕捉器其实就相当于是一种排气的净化系统，能够有效的提高车辆的排气质量。并且到目前为止，只要是符合我国的国6标准排放的车型，基本上都搭载了这个颗粒的捕捉器。但是该颗粒捕捉器在使用的过程中有可能会降低车辆的动力输出，但是在使用的时候总体上对车辆的正常使用影响并不是很大。
其中大众的车辆里面也会配备颗粒捕捉器，这主要是因为大部分大众的车型也是要符合我国的国6排放标准的，因此里面也安装有颗粒捕捉器来处理车辆里面的废气颗粒物。
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