最新 | 网约车“人证”指南（武汉篇）,下面一起来看看本站小编风韵出行给大家精心整理的答案，希望对您有帮助
《网络预约出租汽车驾驶员证》，即通常所说的“人证”。主要是针对驾驶员的，没有这个证，在法律层面上来讲，司机是没有资格跑网约车的。
办理网约车驾驶员证流程（以武汉为例）
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报考武汉市“人证”，需具备以下条件
1、户籍。武汉市户口和外地户口均可办理。
2、年龄。男性22-60周岁，女性22-55周岁
3、驾龄。C照满3年以上
4、记分。最近连续3个记分周期内没有记满12分的记录
5、其他。无暴力犯罪记录，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无酒驾、毒驾记录
一、资料准备
1、身份证原件及复印件（外地户口不需要提供居住证）
2、 驾驶证原件及复印件（驾龄需满3年，无犯罪记录，三年内无扣满12分记录等）
3、一寸照片（彩底）2张
二、报名
前往交通部门主管单位提交以上资料报名（如武汉，就是前往任意区政务中心交通窗口皆可报名）
三、资格查询
待报名一个星期后，拨打客管处考试中心电话查询考生状态是否初审合格（合格即可前往考试中心预约考试，不合格需前往政务中心咨询缘由）
四、预约考试
初审合格者携带一寸照片一张，身份证原件，驾驶证原件前往武汉市客管处考试中心预约考试并缴纳考试费。（不可现金和银行卡）
五、正式考试
考试为电脑操作，共两科，每科需要超过40分，全国公共题目和武汉网约车地区题目（考试合格10天后领证，不合格需携带准考证预约补考）
六、发证
考试中心考试合格者，十日后前往报名所在区政务中心领取《网络预约出租汽车驾驶员证》。
防疫人员为网约车消毒
今日，武汉市恢复网约车运营。昨日，楚天都市报记者探访了滴滴、曹操、T3等公司的网约车消杀现场。的哥的姐们开心地说：“终于复工了！”
现场一天消杀300辆车
昨日上午9时30分许，楚天都市报记者来到洪山区长虹桥附近的武汉亚滴汽车服务点。约50辆的士停在车位上，司机们按照物资保障队队长黄师傅的指挥，有序开车进入消杀区域。
黄师傅告诉记者，疫情期间，他已为近千辆次车辆进行消杀和保障服务。按照5辆车一个批次、一次10分钟的标准，他一天可消杀约300辆车。除了定点的全车消杀外，滴滴驾驶员还可登记领取口罩和清洁用品，以做到“每客一消”，保证运营安全。
上午10时许，在硚口区古田一路的曹操出行武汉运营中心，车辆有序进场后，工作人员开始对司机进行“四项检查”，包括营运证、行驶证、网约车从业资格证、健康码绿码。在物资发放现场，每名司机都能领取口罩、护目镜、消毒液等防疫物品。一辆车走完所有程序，约需5分钟。
据了解，包括滴滴、曹操、T3、东风出行等网约车公司均表示，恢复运营后，公司将继续执行扫码乘车和体温检测，乘客凭健康码绿码实名登记并经体温检测正常方可乘车。
司机每天通过APP打卡
滴滴司机王利来自四川。疫情期间，她报名成为武汉社区保障车队的志愿司机，服务时间累计超过1000小时。日前，她获评“全国向上向善好青年”。“终于复工了！我希望为武汉重启尽一份力量。”王利说。
“得知4月30日恢复运营的消息后，车队工作群一下热闹了起来，大家都非常期待。”曹操出行司机周俊说。疫情期间，他也成为社区保障车队的一员，为社区居民提供出行服务。每天，他都会仔细对车辆进行消杀。恢复运营后，公司要求司机们严格执行“一客一查一登记”等措施，确保司乘安全。在曹操出行的司机端，每名司机都要打卡并上报体温。昨日上午，他和车队的其他司机们，逐一对车辆进行了全面消杀。
去年底才加入T3出行的刘欣是一名网约车新手，疫情期间一直期盼着早日复工。“复工后，前期可能还会遇到一些困难，但我对行业有信心。”她说。公司对司机们进行了防疫消杀安全网络培训和考试，并分批组织了核酸检测。
运营执行疫情期间标准
据不完全统计，武汉此次网约车复工，各网约车平台准备了100万多只口罩、30万双消毒手套、3万余瓶消毒液等。目前已向司机发放口罩约10万只、消毒液约1万瓶等。
曹操出行武汉运营中心总经理郝浩介绍，公司已为复工复产做好了各项准备。恢复运营后，公司将通过视频检核方式，监测运营车辆和司机。
为保证司机收入，网约车企业出台了多项措施。例如，滴滴规定，从滴滴合作租赁公司租车的司机中，受疫情影响严重者，免收今年2月份租金，车辆租期顺延一个月。滴滴还与近3000家租赁公司伙伴、38家保险公司、20家金融机构协商，在全国发起倡议行动，最大程度缓解司机的车租压力。另外，滴滴与退役军人事务部签署就业合作协议，今年将为退役军人提供超过1.5万个就业岗位，包括豪华车司务员、专车司机、两轮车运维等。（楚天都市报记者 黄永进 詹钘 摄影：楚天都市报记者 曲严）
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武汉晚报11月14日讯（记者蒋太旭 通讯员杨阳）网约车营运管理被正式纳入武汉市客运出租汽车管理条例。记者从14日召开的市人大常委会新闻通气会上获悉，将于2019年1月1日正式施行的《武汉市客运出租汽车管理条例》，对网约车经营许可和营运服务作出明确规定。
市人大法制委员会相关负责人介绍，现行《武汉市城市客运出租汽车管理条例》自1998年1月起施行，至今已20年，已难以适应当前城市管理新形势新要求。新制订的《武汉市客运出租汽车管理条例》（以下简称《条例》）已于今年6月26日经市十四届人大常委会第十三次会议通过，7月26日经省十三届人大常委会第四次会议批准。
据市交委客管处负责人介绍，目前武汉市取得许可证的网约车约1500台、网约车驾驶员8500名左右、网约车平台公司13家，这些数据仍在不断变化中。
根据国家、省关于网约车管理的规定，结合武汉市实际，即将施行的《条例》在网约车的经营许可、营运服务、权益保障、监督管理和法律责任等方面作出规定，尤其是针对社会普遍关注的网约车安全问题，《条例》坚持管理从严的原则，保障市民出行安全。比如，《条例》规定网约车平台公司应当建立对营运车辆、驾驶员的审查制度，不得向未取得经营许可的车辆或者驾驶员提供网约车营运服务信息对接；保证线上约定服务的车辆、驾驶员与线下实际提供服务的车辆、驾驶员一致；网约车平台公司应当向交通运输管理部门实时准确传输车辆营运信息，设立24小时服务投诉、举报咨询电话，服务期间发生安全责任事故致乘客受损害的，承担先行赔付责任等。
《条例》也规定了网约车运营服务时应承担的相应法律责任，如网约车平台公司及驾驶员违法使用或者泄露乘客个人信息的，由公安、网信等部门依照各自职责处以2000元以上1万元以下罚款；给信息主体造成损失的，依法承担民事责任；涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。
《条例》还规定，网约车行驶里程达到60万千米或者使用年限达到8年时，退出营运。有下列情形之一的，由区交通运输管理部门责令网约车平台公司改正，处5000元以上1万元以下罚款，情节严重的，处1万元以上3万元以下罚款：为未取得合法资质的车辆、驾驶员提供网约车营运服务信息对接的；线下实际提供服务的车辆、驾驶员与线上预约的车辆、驾驶员不一致的；未按照规定公布运价规则、未将运价调整情况及时报告市价格主管部门并向社会公告的。
编辑 赵可
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