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这一系列的发动机一直是大众小排量车型的主力发动机,有着缸内直喷、涡轮增压等技术,具有排量小、功率高、耗油低的特点,关键应用在速腾、迈腾、高尔夫、朗逸等车型上。
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这一系列发动机包含三缸和四缸发动机两款,最早在2012年日内瓦车展上推出,最早应用在大众的UP车型上。四缸版本发动机使用了气缸关闭系统技术,燃油的合理性一直非常好。关键应用在迈腾、速腾、朗逸等车型上。
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