1、车子比平时更难启动。在正常情况下,如果突然发现爱车启动困难了,可能就是电池即将报废的前兆。当然冬季还有一种情况,就是所谓的冬季冷启动困难。这就要看你的爱车究竟是新车还是已经差不多到电池报废的时候了。
2、怠速时,大灯变“蜡烛”。比如等红灯或者临时停车时,突然发现爱车大灯突然变暗。这是因为怠速时,发动机的充电功率下降,如果此时蓄电池不给力,同时还要给车内用电设备供电的话,那么车外大灯的配给电量就会大幅下降。
3、蓄电池故障警报灯亮了。这种情况就比较明显了,故障灯直接就在提醒爱车的充电系统出了问题。需要去4S或者维修店去检查更换,但是蓄电池是一方面,也有可能发电机出现问题,需要进行电路排查。
4、启动时有异响。由于蓄电池放电能力变弱,启动机运转不良而发出吱吱声,这种情况在低温下尤为明显,因为天气冷,蓄电池的活性也会降低,而天气转暖之后这样的情况会改善或是消失,所以很多车主不够重视,遇到这种情况也需要对电瓶进行检测。
5、观察口变化。很多免维护蓄电池上都有一个观察口,有一个灯显示蓄电池工作是否良好,绿色则为良好,黑色则需要更换蓄电池,当然也有观察口出现绿色但是车辆仍然无法启动的情况,这种可能是电瓶故障未能在观察口出反映出来。
6、蓄电池出现鼓包,漏液。这里主要看蓄电池是否存在漏液或是鼓包的情况,如果发生这样的情况就应及时更换,这样的情况带来的就不仅仅是蓄电池寿命的问题,甚至有一定的安全隐患。这种物理学的变化,车主朋友们一定要注意了,所以建议开行一段时间,打开引擎盖,观察各个部件是否有变化。
7、启动前后电压变化。蓄电池正常电压为12V左右,而启动后由于发电机充电,电压会提升至13-14V左右,很多车辆都带有电压检测的功能,关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的方法,车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。
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